[O2] Xenony D1S - nowe żarówki i kiepska barwa światła

Zwiń
X
 
  • Filtr
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts
  • j@ri
    Drive
    • 2010
    • 43

    [O2] Xenony D1S - nowe żarówki i kiepska barwa światła

    cysterniarz,
    nooo ale tylko w czwartki
    :twisted:

    No panie widzę , że przygotowania do zimy zaczełeś :diabelski_usmiech
  • Octavia2Limited
    Rider
    • 2009
    • 322

    #2
    [O2] Xenony D1S - nowe żarówki i kiepska barwa światła

    Kupiłem 30 Lipca komplet nowych Oryginalnych! żarówek Osram D1S za 300 pln.
    Według informacji z gooogle i od sprzedawców, każda żarówka potrzebuje ok 20-40 godzin
    na tzw rozświecenie (3-6 miesięcy).

    U mnie trwa już to 50 godzin (3 miesiące) i niestety nie widzę tego "rozświecenia" :x barwa jest taka jaka była od początku - biała zamglona.


    Czy to wina przetwornic ?
    * CHRYSLER 300C "SRT8" 6.1 V8 HEMI (450 KM)
    * AUDI A3 Sportback 3.2 V6 (250 KM) "RS3"

    Komentarz

    • kowal 2002
      RS
      S_OCP Member
      • 2006
      • 5161

      #3
      Octavia2Limited, "biała zamglona" tzn. jaka? Za mało niebieska, czy palniki za słabo świecą ( nie dają "ostrego" światła ). Może soczewki są przybrudzone? Jak spojrzysz na nie z boku przy zapalonych światłach to są krystalicznie przezroczyste, czy widać na wierzchu taką jakby mgiełkę...
      Jest: Czarna OIIFL Combi 1,8 TSI + DSG
      Była: Czarna OII 1,9 TDI (BXE)

      Komentarz

      • rims.net.pl
        Ambiente
        • 2010
        • 214

        #4
        a masz oznaczenie klasy tych żarników?
        Zarnik zarnikowi nie równy - przy ori raczej to dziwne, ale kto wie czy przypadkiem przy tym szaleństwie do minimalizacji kosztów, oszczędzają nawet na zarnikach.
        Leasing bez BIK
        http://www.doradcaleasingpolski.pl tel. 693 784 723

        Moja czeszka http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=37149

        Komentarz

        • Octavia2Limited
          Rider
          • 2009
          • 322

          #5
          Zamieszczone przez kowal 2002
          Octavia2Limited, "biała zamglona" tzn. jaka? Za mało niebieska, czy palniki za słabo świecą ( nie dają "ostrego" światła ). Może soczewki są przybrudzone? Jak spojrzysz na nie z boku przy zapalonych światłach to są krystalicznie przezroczyste, czy widać na wierzchu taką jakby mgiełkę...
          Tzn. nie krystalicznie biała. Nie świeci pod żadnym kątem delikatną barwą niebieską. Barwa jest bardzk podobna do tej "4300" ze zdjęcia:


          Palniki święcą średnio ostrym światłem. Można śmiało przez chwilę wpatrzyć się w soczewkę.
          Jutro zwrócę dokładnie uwagę na soczewki i dam znać jak to wygląda.

          [ Dodano: Sob 17 Lis, 12 04:08 ]
          Zamieszczone przez rims.net.pl
          a masz oznaczenie klasy tych żarników?
          Zarnik zarnikowi nie równy - przy ori raczej to dziwne, ale kto wie czy przypadkiem przy tym szaleństwie do minimalizacji kosztów, oszczędzają nawet na zarnikach.
          Przed wymianą zrobiłem zdjęcia żarników
          Załączone pliki
          * CHRYSLER 300C "SRT8" 6.1 V8 HEMI (450 KM)
          * AUDI A3 Sportback 3.2 V6 (250 KM) "RS3"

          Komentarz

          • sew1981
            RS
            S_OCP MemberModeratorr
            • 2009
            • 10917
            • Fiat

            #6
            Octavia2Limited, to rzeczywiście lipna sprawa. może faktycznie wyczyścić soczewkę, ale przecież z drugiej strony to nie dlatego nie świeci niebieskawą barwą, tylko poprostu byłaby mniejsza widoczność.
            Na ostatnim zdjęciu widać, że np. fabryczny żarnik ma lepszy system wykonania styków przy uszczelnieniu - te blaszki - ale to tak w kwestii cięcia kosztów przez producenta, a nie barwy światła

            Komentarz

            • andrzej-tdi
              Ambiente
              • 2008
              • 209
              • Octavia II combi (1Z5)
              • ASV 1.9 TDI VP 110 KM
              • BMN 2.0 TDI RS 170 KM

              #7
              Ja tez dwa tygodnie temu wymieniłem żarniki na nowe i tez świecą biało-zółtym światłem :-/
              wcześniej było biało-błękitne, też mam zarnik Osrama 66144 a wcześniej był 66142. Zobaczymy czy później barwa światła się zmieni.
              Ale różnica jest na plus bo po wymianie wieczorem widzę więcej niż wcześniej tz. światło tak jakby było by mocniejsze

              Komentarz

              • rims.net.pl
                Ambiente
                • 2010
                • 214

                #8
                Octavia2Limited jak wrzuciłeś fotki to odrazu lepiej
                Te dwa żarniki nie są takie same.
                róznią się dwoma parametrami:
                66144 ma barwe 4150K i strumień świetlny 3200 lm (+/- 450lm)
                66142 - z tego co pamiętam miał 4300K i strumień świetlny chyba też 3200lm ale (+/-10%)

                Oznacza to ze żarnik który kupiłeś bedzie faktycznie nieco miał inną barwe (mniej białą) i może też dawać mniej światła.

                Nie mam pojęcia czemu osram zmienił ten produkt? pewnie jak wszedzie koszty,... albo po to by sprzedać nowsze żarniki 66140SVS jak podaje producent około 30% wiecej swiatła
                barwa ta sama 4150K a trwałość 500h krótsza nie wiem jak z ceną.
                Leasing bez BIK
                http://www.doradcaleasingpolski.pl tel. 693 784 723

                Moja czeszka http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=37149

                Komentarz

                • abstinent
                  RS
                  S_OCP Member
                  • 2007
                  • 4842
                  • Octavia II combi (1Z5)
                  • BXE 1.9 TDI PD 105 KM

                  #9
                  barwa będzie raczej bardziej biała a mniej niebieska
                  i gdzieś czytałem że niby rozświecenie palników przez te x godzin to trochę kit :?

                  Komentarz

                  • jaromaro
                    Classic
                    • 2014
                    • 9

                    #10
                    Witam, kiedyś w tym wątku dyskutowaliście na temat różnic w żarnikach Osram i rims.net.pl wyjaśnił o co w tym chodzi

                    Zamieszczone przez rims.net.pl
                    Oznacza to ze żarnik który kupiłeś bedzie faktycznie nieco miał inną barwe (mniej białą) i może też dawać mniej światła.
                    Na portalu aukcyjnym można znaleźć żarniki (jak na załączonej fotografii) wyglądające tak samo jak na innych fotkach z tego wątku, które kosztują 140zł i mają roczna gwarancję!. Jak uważacie czy są to oryginalne produkty OSRAM czy ...?
                    I pytanie do Octavia2Limited, czy te żarówki które nabyłeś z kodem 66144 jakoś się spisują??

                    Dzisiaj w sklepie motoryzacyjnym znalazłem takie same, o tych samych oznaczeniach kodu żarnika 66144 (numer i kod QR były inne) i były one zapakowane w opakowanie chyba takie serwisowe na których były loga całej grupy VW (fotka poniżej). Niestety kosztowały 220zl za sztukę, ale sprzedawca zapewniał że są to oryginalne Osram. Czy może być taka różnica w cenie między sprzedażą w necie a w sklepie stacjonarnym?
                    Czy może są to żarówki z dalekiego świata np takie same są tutaj!

                    Czyżby Chińczycy sprzedawali oryginały?
                    Załączone pliki

                    Komentarz

                    • mavi
                      Classic
                      • 2012
                      • 23
                      • Octavia II (1Z3)
                      • BKD 2.0 TDI 140 KM

                      #11
                      Boscha Xenon

                      witam i mnie spotkał zaszczyt spalonej lampy wyładowczej co łączy się z zakupem nowych posiadałem Philips XenStart zakupiłem Boscha Xenon po 230 zł za sztukę kuzyn pracuje w auto landzie i po rabacie cena taka wyszła szału nie ma a czy oryginalne nie wiem bo nie znalazłem info jak sprawdzić Osram i Philip to wiem bo sporo informacji jest ,,,Dziś zmieniłem zacząłem od tej co na różowo świeciła wymiana na mrozie i parkingu osiedlowym 15,30 start jedna poszła szybko to zapaliłem czy biega i o dziwo świeci w porównaniu z tą starą to lipa jakby słabiej i bardziej żółto to wymiana drugiej strony mały kłopot zimno w rączki i lampa się zaparła ale nic na siłę i poszło ładnie i efekt lepszy bo barwa jednakowa i nie ma do czego porównać świeci jak po żółtaczce jestem nie zadowolony teraz to kwestia przyzwyczajenia się do nowej barwy światła plus że działają i nic się nie spaliło mam cichą nadzieję na rozbłysk z biegiem czasu jak ich szlak nie trafi jutro sprawdzę w nocy BOSCH to tylko lampa wyładowcza poniżej oczekiwań i nie tania i zapewne nie trwała

                      dodatkowe info z opakowania

                      Osram 66144
                      GF 53620U
                      Philips 85410


                      odpowiedniki tych najsłabszych 4,1 k




                      ok polatałem po nocy i super można śmigać ciud widać jakby lepiej efektu szpanerskiego nie ma światło białe z niebieską nutką jest białe z nutką żółta i mam wrażenie że z każdym dniem coraz lepiej

                      to do zobaczenia za 5-8 lat jak się skaczą w tym temacie
                      SKODA OCTAVIA 2 2,0 TDI 16V BKD

                      Pozdrawiam Janusz

                      Komentarz

                      • jaromaro
                        Classic
                        • 2014
                        • 9

                        #12
                        A ja koniec końców kupiłem Philipsa XenStart. Moja uwagę zwróciła dokładność wykonania tej blaszanej obudowy - wszystko pogięte do kantu i równo. Technicznie wyglądają one dużo lepiej od Osramów, które przy okazji spalenia się jednego z nich wymieniłem. Światło jakie emitują jest dobre ale nie mogę go porównać do tego co było bo wcześniej nie zwróciłem na to uwagi.
                        poniżej zdjęcia XenStart
                        Załączone pliki

                        Komentarz

                        Pracuję...